Descrição do produto
Gulf Gear DB é um lubrificante de engrenagens de alto desempenho para uso em transmissões manuais de alta resistência e eixos de transmissão de veículos comerciais e de passeio. É uma mistura de óleos básicos de alta qualidade e aditivos de desempenho para proporcionar excelente proteção aos componentes das engrenagens. Suas excelentes propriedades de extrema pressão conferem alta capacidade de carga, proporcionando proteção confiável aos componentes das engrenagens em aplicações onde são encontradas pressões extremas e cargas de choque. Oferece proteção eficaz contra oxidação, degradação, ferrugem e corrosão, além de longa vida útil. O produto é aprovado pela norma MAN 342 Tipo M-2 e diversas especificações ZF.
Características e benefícios
- Excelentes propriedades de extrema pressão e antidesgaste protegem contra desgaste em diversas condições operacionais, resultando em maior durabilidade do equipamento e menores custos de manutenção
- A alta estabilidade à oxidação minimiza a formação de lodo e depósitos, facilitando a vida útil mais longa dos componentes e os intervalos de manutenção do óleo.
- A proteção eficaz contra ferrugem e corrosão reduz o desgaste e prolonga a vida útil dos componentes
- Boa fluidez em baixas temperaturas reduz o desgaste e facilita a partida em baixas temperaturas ambientes (SAE 80W-90 e 85W-90)
- Boas propriedades antiespumantes garantem a resistência do filme para uma lubrificação eficaz
- A excelente compatibilidade de vedação ajuda a minimizar vazamentos e reduzir as chances de contaminação
Aplicações
- Transmissões manuais não sincronizadas para serviços pesados, eixos e transmissões finais onde são especificados óleos de qualidade API GL-5
- Automóveis de passeio, caminhões leves e pesados, ônibus e vans
- Equipamentos off-road para construção, mineração e agricultura
- Outras aplicações de serviço pesado envolvendo engrenagens hipoides e outras operando em condições severas, como alta velocidade/carga de choque, alta velocidade/baixo torque e/ou baixa velocidade/alto torque
- Não é adequado para transmissões automáticas
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